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李燕  孙晓军  周惠娣  陈建敏  

【摘要】：为了有效降低低轨道原子氧辐照对黏结固体润滑涂层摩擦学性能的影响,满足航天器机械运动机构对空间润滑材料高可靠、长寿命的要求,在MoS2/酚醛环氧树脂涂层中添加六甲基二硅胺烷修饰的SiO2,制备了复合涂层,并用原子氧地面模拟装置进行辐照。分别采用X射线光电子能谱(XPS)、CSM摩擦磨损试验及扫描电子显微镜(SEM)分析了涂层原子氧辐照前后的化学组成、摩擦磨损性能及磨痕形貌。结果表明:添加SiO2在一定程度上提高了MoS2/酚醛环氧树脂涂层的抗原子氧剥蚀和摩擦磨损性能;添加2%SiO2的涂层在原子氧辐照前后摩擦系数最低,耐磨性能最佳;当SiO2添加量为1%时,涂层辐照前后的耐磨寿命最长。

【作者单位】： 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室;中国科学院研究生院;
【关键词】： 黏结固体润滑涂层 摩擦磨损性能 原子氧辐照 SiO MoS 酚醛环氧树脂 环氧树脂涂层 辐照前 摩擦学性能 摩擦系数
【基金】：国家自然科学基金(50323007) 创新研究群体科学基金(50721062)资助
【分类号】：TH117.2
【正文快照】：

0前言原子氧是低地球轨道(距离地面100～1000km)环境中含量最多的粒子,约占80%。航天器在低轨道飞行时,原子氧以7～8km/s的相对速度撞击飞行器表面,其束流密度可达1013～1015cm-2/s,平均撞击动能达5eV,这足以使许多材料的化学键断裂并发生氧化,且原子氧本身是一种强氧化剂,极