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汽车材料板簧的制湖南外墙漆工程哪家好备方法及性能测试

来源: 本站 发布时间:2021-06-03 09:57:14

【地坪网资讯】
4产品性能
4.1静载试验
由于国内没有相应的复合材料板簧的静载及疲劳测试标准,板簧的静载性能测试是参考依维柯某型复合材料板簧的测试标准进行试验,受测试板簧的长度为1.6m,极限载荷为5.5t,经加载达到极限载荷时,板簧未破坏。其刚度曲线见图3。

4.2疲劳性能试验
参考依维柯某型复合材料板簧的测试标准进行疲劳测试,按标准要求固定样品。对安装在试验台上的板簧总成施加预加变形,再以满载荷70%的振幅进行脉动30万次疲劳试验,板簧未破坏。
台架试验证明FRP板簧的力学性能满足复合材料板簧的设计要求,疲劳性能优异。经疲劳试验后,弧高基本无变化,吊耳连接可靠无损伤。
5结论
利用E-玻璃纤维增强环氧树脂,通过纤维缠绕与手糊复合成型工艺制备的变厚变宽等截面积的复合材料板簧,纤维排布合理,其总重量较钢板簧减重70%以上,经过板簧静载及疲劳试验测试,其各性能指标均满足标准要求,且疲劳测试超出钢板簧的相应性能指标,卷耳结构设计及连接方式合理,使用安全可靠。
参考文献
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