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【摘要】：对船用环氧树脂垫片的浇注成型特点及垫片的弹性模量、位移阻抗(动刚度)等进行试验和理论研究。在环氧垫片成型过程中,应严格按照环氧浇注工艺进行操作,避免产生气泡等缺陷。浇注成型后,应对样品试件进行相关的力学性能测试,以得到其准确的弹性模量等参数。3种环氧树脂垫片的位移阻抗值较接近,比钢制垫片的小,有利于提高减振性能。研究结果可为环氧树脂垫片的工程应用及减振分析提供参考。

【作者单位】： 华中科技大学船舶与海洋工程学院;中国船舶重工集团公司;
【关键词】： 环氧树脂 垫片 弹性模量 位移阻抗(动刚度)
【基金】：国家部委基金资助项目(1×××××2010308)
【分类号】：U661.44
【正文快照】：

1引言垫片在船舶设备及装置的校中和定位环节中发挥着重要作用。与过去大量使用钢质垫片不同,目前,浇注型环氧树脂垫片的应用越来越广泛。环氧树脂具有隔热、隔振、抗压和耐腐蚀的特性,可实现现场浇注、室温固化、一次成形,不仅能缩短施工周期,降低劳动强度,还可提高经济效益[