【地坪网资讯】黄宇  

【摘要】：基于目前设计优化艉管采用环氧树脂定位,从而达到了减少船舶下水前镗孔工作量及缩短坞内周期的目的。以163 000 DWT油船为例,对其艉管采用环氧树脂固定艉轴运转滑油系统的温度变化进行计算及分析,重点对滑油温度传热量进行计算。

【作者单位】： 江苏新世纪造船有限公司;
【关键词】： 环氧树脂 固定艉管 滑油系统
【分类号】：U664.5
【正文快照】：

0引言由于环氧树脂材质的导热能力低于艉管材质,如果艉管采用环氧树脂固定的方法,艉管运转时的温度会高于采用传统方法固定,因此,环氧树脂固定的艉管热辐射量少于采用传统方式安装的艉管,这也是尾轴承产生的热量要通过艉管滑油循环来释放的原因。本文分析了目前承建的163 000